[{"data":1,"prerenderedAt":97},["ShallowReactive",2],{"education-prodvinutyy-kurs-sravnenie-skorosti-modelirovaniya-opor":3},{"educations":4,"count":16,"categories":17,"lastFive":27,"archives":45},[5],{"id":6,"title":7,"datePost":8,"updatedAt":9,"category":10,"slug":11,"categoryName":12,"extension":13,"videoUrl":14,"editorJsJson":15,"editorJsData":13},"10db4d89-65e8-4664-9be8-42de6379d6f9","Продвинутый курс | Сравнение скорости моделирования опор","2026-08-27T00:00:00","2026-09-18T09:45:26.582544",1,"prodvinutyy-kurs-sravnenie-skorosti-modelirovaniya-opor","Видео",null,"https:\u002F\u002Frutube.ru\u002Fplay\u002Fembed\u002F6b66f7e9d81d29d25a70800239cb8ddc","{\"time\":1789724726570,\"blocks\":[{\"id\":\"drmNCniNNr\",\"type\":\"paragraph\",\"data\":{\"text\":\"&nbsp;В этом видео на примере промежуточной опоры автодорожного моста сравниваем два способа создания модели: с помощью базовых инструментов и модуля конструкции «Опора». Последовательно создаем элементы опоры, объединяем их для совместной работы и моделируем взаимодействие свай с грунтом при помощи одноузловых связей. Наглядно показываем насколько сильно упрощается эта работа с «Мастером конструкций», который позволяет автоматизировать расчёт ряда необходимых параметров.\"},\"tunes\":{\"myTunes\":{\"alignment\":\"left\"}}},{\"id\":\"BGypdV956j\",\"type\":\"paragraph\",\"data\":{\"text\":\"Альтернативные хостинги:\"},\"tunes\":{\"myTunes\":{\"alignment\":\"left\"}}},{\"id\":\"AgEh8nNoTw\",\"type\":\"paragraph\",\"data\":{\"text\":\"\u003Ca href=\\\"https:\u002F\u002Fyoutu.be\u002FwNmy70Yu6uw\\\">YouTube\u003C\u002Fa>\u003Cbr>\u003Ca href=\\\"https:\u002F\u002Fvkvideo.ru\u002Fvideo-238769348_456239068\\\">VK видео\u003C\u002Fa>\"},\"tunes\":{\"myTunes\":{\"alignment\":\"left\"}}}],\"version\":\"2.29.1\"}",0,[18,21,23],{"value":16,"text":19,"name":20},"Статьи","Articles",{"value":10,"text":12,"name":22},"Video",{"value":24,"text":25,"name":26},2,"Верификация","Verification",[28,32,33,37,41],{"title":29,"id":30,"slug":31},"Трехступенчатая шарнирная балка","57504181-dcb2-4fe2-b6d4-a9ef85ab0203","trekhstupenchataya-sharnirnaya-balka",{"title":7,"id":6,"slug":11},{"title":34,"id":35,"slug":36},"Вебинар | Моделирование и расчёт ортотропного пролетного строения","ca83d0e2-e6eb-40c1-958d-f5fbc8ca4a22","vebinar-modelirovanie-i-raschyot-ortotropnogo-proletnogo-stroeniya",{"title":38,"id":39,"slug":40},"Расчет железобетонной балки автодорожного пролетного строения","cac373e7-f5de-4051-a257-32a612e71b68","raschet-zhelezobetonnoy-balki-avtodorozhnogo-proletnogo-stroeniya",{"title":42,"id":43,"slug":44},"Продвинутый курс | Задание сейсмической нагрузки","3ce4b353-2530-49de-94be-a861bc156e96","prodvinutyy-kurs-zadanie-seysmicheskoy-nagruzki",[46,49,52,55,58,61,64,67,70,73,76,79,82,85,88,91,94],{"value":47,"text":48},"2026-9","Сентябрь, 2026",{"value":50,"text":51},"2026-8","Август, 2026",{"value":53,"text":54},"2026-7","Июль, 2026",{"value":56,"text":57},"2026-6","Июнь, 2026",{"value":59,"text":60},"2026-5","Май, 2026",{"value":62,"text":63},"2026-1","Январь, 2026",{"value":65,"text":66},"2025-10","Октябрь, 2025",{"value":68,"text":69},"2025-7","Июль, 2025",{"value":71,"text":72},"2025-5","Май, 2025",{"value":74,"text":75},"2025-4","Апрель, 2025",{"value":77,"text":78},"2025-3","Март, 2025",{"value":80,"text":81},"2025-2","Февраль, 2025",{"value":83,"text":84},"2025-1","Январь, 2025",{"value":86,"text":87},"2024-11","Ноябрь, 2024",{"value":89,"text":90},"2024-10","Октябрь, 2024",{"value":92,"text":93},"2024-8","Август, 2024",{"value":95,"text":96},"2024-7","Июль, 2024",1790608343665]